今年开年以来，关于外贸的话题讨论比较多。
比如媒体频繁报道的港口空箱堆积，行业利润缩减等等。
比如本月初，商业部谈到今年的外贸，说形势严峻复杂，订单下降、需求不足是遇到的主要困难。
(资料图)
但是3月份的外贸数据出来以后，却远远超出市场预期，令我们又惊又喜。
其中出口值为2.16万亿元，同比增长22.9%。
即使按美元计算，3月份的出口额也有3156亿美元，同比增长了14.8%。
这哪里是不行，都不是小好，分明是大好！
但往往越是超预期的事情，就越是隐藏着值得讨论的底层原因，所以我们分析一下到底是怎么回事。
为何3月份出口数据大涨？
首先，我们可以把时间线拉长，看一下近几年1-3月份的出口数据，基本上都是一个V型结构。
因为每年春节一般都在1月底或者2月初，这段时间工厂放假，到了3月份正是全面复工赶订单的时候，因此3月份的数据通常都会出现比较大的反弹，是一种周期性的表现。
比如过去两年，2022年3月份出口同比增长14.7%，2021年3月出口同比增长30.6%，所以3月份高增长本来就是正常现象。
同时我们还要注意一点，现在的外贸数据，体现的其实是几个月前的订单情况。
去年年底刚放开，一大波企业出海抢订单，到现在正好是3个月左右，这个时间是吻合的。
而反映当下订单情况的，采购经理人指数PMI中的新增出口订单指数和在手订单指数，都还在继续回落了，到50.4%和48.9%。
我国外贸结构正在大幅调整
其次，我们的外贸结构正在发生大幅度的调整。
3月份出口同比增加额是396亿美元，从出口对象上看，这396亿主要是5个地区贡献的，分别是东盟、非洲、俄罗斯、中国香港和拉丁美洲。
其中，对东盟增长了148亿美元，对非洲增长了53亿美元，对俄罗斯增长了52亿美元，对香港增长了44亿美元，对拉美增长了34亿美元。
这5个地区的增长额加起来是331亿美元，占去了396亿的83%以上。
而对我们传统的主要出口对象欧美国家，都是小幅增长或者下降，其中对美国下降了9.2%。
再从出口的商品类别上看，海关总署的发言人表示，一季度的“新三样”表现十分亮眼，这个“新三样”指的是电动汽车、锂电池和太阳能电池。
在3月份的出口增加额中，这三样合计贡献了大约150亿美元，占去了396亿的38%。
除此之外，汽车、成品油和钢材的出口都大幅增长，一季度汽车出口增加了97亿美元，成品油增加了60亿美元，钢材增加了67亿美元。
3月份外贸数据的喜与忧
看完了这一组数据之后，我的感觉是有喜有忧。
喜的是我们的产业升级确实出了一些成绩，尤其是汽车和新能源，这两项是拉动增长的核心主力，汽车我们已经是全球第一工业国，新能源的增长也非常强劲。
但同时，3月份拉动增长的主力还有成品油和钢材，我们并不是一个资源出口国，不管是原油，还是铁矿石，我们都需要进口，所以这两项我们都仅仅是中转加工。
而且，以上这几类产业都主要是国资企业在做，而传统的出口大项、民企参与较多的，比如纺织类、电子类产品，出口确实在下降，这也可能是导致很多人感觉就业难的一个重要原因。
另外从产业结构上来看，东盟等国家是我们近几年的主要竞争对手，我们把铁矿石加工成钢材后卖给他们，他们用来做什么，答案不言自明。
所以，面对3月份出口数据的大涨，我们还是需要冷静一下，不能对这种增长的持续性过于乐观，而忽视了眼下的问题。
现在就像跟时间赛跑，我们必须让高端产业扩张的速度，领先于低端产业移出的速度，这样外贸才能保持继续增长，才能解决很多人的就业问题。
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